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Spundwand pressen
Wenn die Umgebung kein vibrierendes Verfahren zulässt, was häufig bei engen Baulücken oder angrenzenden Gebäuden der Fall ist, kommen unsere gepressten Spundwände zum Einsatz. Sie dienen zum Schutz vor Wasser oder stützen verschiedene Erdschichten ab. Wir pressen Spundwände auf zwei verschiedene Weisen: Freischreitend und mäklergeführt.
Beide Methoden bringen eindeutige Vorteile mit sich:
• Vibrationsfrei: Schäden an umliegenden Gebäuden werden vermieden und der Boden wird weniger stark verdichtet.
• Geräuscharm: In dicht besiedelten Regionen sind schonende Verfahren gefragt, die keinen unnötigen Lärm verursachen.
• Wirtschaftlich: Wir können 3-4 Spundbohlen gemeinsam in einem Paket pressen und ziehen.
• Platzsparend: Bei innerstädtischen Baugruben spielt der vorhandene Platz eine entscheidende Rolle. Wir haben uns auf den Geräteeinsatz auf engstem Raum spezialisiert.
• Keine Limits: Die Spundbohlen haben keine Begrenzung der Höhe nach oben und wir pressen innerhalb des Kreises der Spundbohlenschlosstoleranz
DAS PRINZIP: SPUNDWAND FREISCHREITEND EINPRESSEN
1. Der Silent Piler ist auf den drei sogenannten Reaktionsbohlen (E, D, C), die bereits eingepresst sind, festgesetzt (geschlossene Klemmbacken) und presst Spundbohle A ein.
2. Mit dem Klemmkopf hält sich der Silent Piler an der noch nicht ganz eingepressten Spundbohle A fest. Die drei Klemmbacken an den Reaktionsbohlen (C, D, E) werden gelöst. Der Silent Piler zieht sich an Spundbohle A vertikal nach oben.
3. Der noch ausgefahrene Schlitten wird horizontal in Richtung Spundbohle A gezogen.
4. Der Silent Piler fährt wieder herunter und die Klemmbacken klemmen sich an den Reaktionsbohlen (B, C, D) wieder fest. Die Spundbohle A wird nun auf Endtiefe gepresst. Zum Einpressen der nächsten Spundbohle wird der Schlitten um die Spundbohlenbreite wieder ausgefahren. Die Spundwandpresse bewegt sich so ohne Hebegerät mit dem Arbeitsfortschritt auf der Spundwand weiter.
DAS PRINZIP: SPUNDWAND EINPRESSEN MIT DER MÄKLERGEFÜHRTEN SPUNDWANDPRESSE „HYDROPRESS” HPZ ODER HPS
1. Spundwandpaket mit Hilfe von Knebelketten hängend aufnehmen und vertikal ausrichten.
2. Spundwandpaket in die Klemmzangen einklemmen.
3. Die mittleren Spundbohlen werden nacheinander zuerst eingepresst, bis die mittleren Presszylinder komplett ausgefahren sind.
4. Pressen der äußeren Spundbohlen sukzessive bis auch die äußeren Presszylinder vollständig ausgefahren sind.
5. Einfahren aller Presszylinder zusammen.
Die Arbeitsschritte von 3 bis 5 beginnen von vorne bis das Spundwandpaket auf Endtiefe eingepresst ist. Die Reaktionskräfte für den jeweiligen Presszylinder werden aus den Flächen der bereits eingepressten Spundbohlen gewonnen.
In folgenden Projekten eingesetzt
Küstenautobahn, Kristiansand (Norwegen)
Mit der Doppelbohlenpresse F401 wurden in Kristiansand eine großen und eine kleine Baugrube für den Weiterbau der Küstenautobahn E39 hergestellt.
Hochwasserschutz, Hamburg Dradenau
Im Rahmen des Hochwasserschutzes wurde am Bubendey Ufer in Hamburg auf einer Länge von insgesamt ca.160m die Hochwasserschutzanlage erneuert.
Hafenspitze, Flensburg
Im Hafen von Flensburg wurde der Firma Hermann Koth der Neubau der Kaikante sowie der Natursteinpromenade anvertraut.
Friedenthaler Schleuse, Oranienburg
Zur Bergung von Anomalien bei Kampfmitteluntersuchungen wurden Spundwandkästen zum Schutz der Baugruben, in der die Anomalien geborgen wurden, hergestellt.
Auf dem Baggersand, Lübeck Travemünde
Zum Neubau einer 254 Wohneinheiten großen Wohnungsanlage in Hafenlage in Travemünde wurde ein großer Spundwandverbau hergestellt.
Elsenbrücke B96a, Berlin
Die Elsenbrücke überspannt im Zuge der B96a als wichtige Verkehrsverbindung die Spree in Berlin.
Spundwandkästen Wilhelmsburger Reichstraße, HH
Verlegung eines 4,6 km langen Abschnitts der Wilhelmsburger Reichstraße.
Uferbefestigung Stadtparksee, HH
Spundwände wurden zur Uferbefestigung im Stadtpark Hamburg eingebracht. Die gesamte Parkanlage unterliegt einer strengen Geometrie, die von dem damaligen Baudirektor Schumacher Anfang des letzten Jahrhunderts errichtet wurde.
Fangedamm Treptower Park, Berlin
Zur temporären Verlegung des S-Bahn-Gleises der Ringbahn wurde ein Fangedamm hergestellt. Dieses Bauvorhaben wurde im Zuge des Ausbaus der BAB 100 von Treptow nach Neukölln durchgeführt.
Tiefgarage, Kristiansand (Norwegen)
Unter dem Marktplatz von Kristiansand wurde eine Tiefgarage im Upside Down Verfahren erbaut. Für dieses Verfahren musste ein Spundwandkasten gepresst werden.
Neugestaltung Stadtbucht, Eutin
In der Stadtbucht Eutin wurde eine neue Ufermauer mit davor liegendem großem Holz- /Stahldeck erbaut.
A7, 6-streifiger Ausbau
Vom Dreieck Nordwest in Hamburg bis Bordesholm in Schleswig Holstein wurde die A7 von vier auf sechs Spuren ausgebaut.
